奇斯盾車牌識別系統(tǒng)車牌識別秒進(jìn)秒出形式

信任我們都有這樣的體驗，在泊車場入口堵成狗，排隊排了差不多一個小時進(jìn)場之后卻發(fā)現(xiàn)里面沒有剩下車位，這就不得不讓人深思，怎么有用的進(jìn)步車主的泊車功率，削減交通擁堵。

假設(shè)一個車主具有兩輛車，一個車位，這便是一位多車，車位缺乏的情況，如果只靠以前傳統(tǒng)的泊車場新體系，不運用智能車牌識別系統(tǒng)，不只不能解決問題，還會新增許多問題，車主不能知道泊車場里面剩下車位，還會因為取卡占用時刻，形成泊車場門口擁堵。

優(yōu)勢一：對車主而言，削減了收支時刻，進(jìn)步通行功率

車牌識別系統(tǒng)+移動支付，有牌車進(jìn)場車牌識別系統(tǒng)主動識別車牌，避免了泊車取卡形成的交通擁堵，進(jìn)場前掃描二維碼繳費可直接進(jìn)場，整個進(jìn)程不超過2秒，避免了排隊繳費形成的交通擁堵；無牌車進(jìn)場前掃描二維碼，體系主動生成暫時車牌并核算泊車時刻，進(jìn)場前掃碼繳費可直接進(jìn)場，避免了人工掛號開閘放行以及繳費的繁瑣程序，做到無人值守！ 

優(yōu)勢二：對泊車場管理者而言，降低了成本

這年頭什么貴，人貴。泊車場無人值守，可削減泊車場人工成本，避免了不必要人工干預(yù)。智能化的純車牌識別收費體系主動核算，避免了安保人員的徇私舞弊現(xiàn)象，泊車場收入得到保證。車輛不泊車通行，可大大削減車輛在場內(nèi)的滯留時刻，進(jìn)步車位的利用功率，進(jìn)步泊車場收入。